Ядерно-геофизические методы в модификации углерод-кислородного и трехзондового импульсного нейтронного спектрометрического каротажа

В настоящее время на российском геофизическом рынке практически отсутствует скважинная аппаратурадля определения текущей нефтегазонасыщенности пластов-коллекторов в обсаженных скважинах малого диаметра.В работе в комплексе ядерно-геофизических методов исследования скважин рассмотрена новая модификация, представленная прибором ЦСП-3ИНГКС-76, предназначенным для решения задач контроля за разработкой нефтегазовых пластов-коллекторов в обсаженных скважинах малого диаметра,широко представленных боковыми стволами и «хвостовиками» скважин. 1. Определение текущей нефтегазонасыщенности пород-коллекторов в скважинах, обсаженных колонной диаметром более 110 мм проводится комплексом ядерно-геофизических методов, включающим углерод-кислородный каротаж (С/О-каротаж), двухзондовый импульсный нейтронный гамма-каротаж, пектрометрический гамма-каротаж. Аппаратура: цифровые скважинные приборы ЦСП-С/О-90, ЦСП-2ИНГК-43м, ЦСП-ГК-С-90, соответственно. 2. Определение текущей нефтегазонасыщенности пород-коллекторов в скважинах, обсаженных колонной диаметром менее 110 мм проводится методом трехзондового спектрометрического импульсного нейтронного гамма-каротажа, спектрометрического гамма-каротажа, нейтронного активационного каротажа. Аппаратура: комплексный цифровой скважинный прибор ЦСП-3ИНГКС-76. В сложных геолого-технических условиях при отсутствии возможности записи С/О-каротажа, текущая нефтегазонасыщенность впервые оценивается на основании комплексного использования параметров минерализации и нейтронной активации кислорода при низкой или произвольной минерализации пластовых или закачиваемых вод. Эффективность нового метода доказана в ходе опытных работ на нефтегазовых месторождениях Пермского края. Разработанная методика оценки текущей нефтенасыщенности пород-коллекторов в обсаженных скважинах малого диаметра, реализованная в комплексной скважинной аппаратуре ЦСП-3ИНГКС-76 и специализированном программном обеспечении для интерпретации параметров, полученных при проведении каротажа, может быть использована как перспективное направление дальнейшего развития ядерно-геофизических методов исследования эксплуатационных скважин.