Например, Картель поможет нефти
ОАО Уральский трубный завод (краткое наименование Уралтрубпром) всегда стремилось поддерживать первенство своей продукции, как по качеству, так и по сортаменту. Завод постоянно совершенствуется, вводя новые мощности, применяя новые технологии производства. Специалисты Уралтрубпрома ведут научно-исследовательские разработки совместно с научными и проектными институтами в области производства труб и проектирования зданий и сооружений различного назначения из ЛМК.
Этот год предвещал много изменений еще в конце 2008 года, и действительно много что изменилось и будет меняться. Хотелось бы отметить озабоченность руководства нашей страны энергоэффективностью. Проблема эффективного использования энергетических ресурсов в России сегодня названа высшим руководством страны одной из самых актуальных. Ее решение необходимо практически во всех сферах экономики и, в первую очередь, в топливно-энергетическом комплексе, промышленности, жилищно-коммунальном хозяйстве. Как не раз заявлял Президент Российской Федерации Дмитрий МЕДВЕДЕВ - повышение энергоэффективности - это большая макроэкономическая задача, и ожидаемый эффект от ее решения зависит не только от сокращения потребления энергоресурсов, но и от запуска новых инновационных процессов.
Сегодня Удмуртскую Промышленную Компанию называют одним из ведущих предприятий республики, специализирующихся на снабжении нефтегазового комплекса РФ. Со многими крупными предприятиями России и Ближнего зарубежья УПК связывают долговременные партнерские отношения, а впоследние два года УПК успешно развивает опыт международного сотрудничества. Это компания с 10-летней историей – в сегодняшних экономических реалиях такой солидный для бизнеса возраст вызывает доверие.
Закрытое акционерное общество «Универсал ТрансГрупп» является одной из ведущих компаний в области оказания транспортно-экспедиционных услуг и успешно работает с 2004 года. Уставный капитал составляет 1 млрд. руб.«Универсал ТрансГрупп» осуществляет перевозки грузов в собственных вагонах по сети железных дорог России и стран СНГ. Филиалы Компании работают в Санкт-Петербурге, Челябинске и Владивостоке. Открыты представительства в Новосибирске и Иркутске.«Универсал ТрансГрупп» входит в Группу Компаний «Рейл Гарант» и является основной Компанией, аккумулирующей транспортные активы холдинга.Компания оперирует диверсифицированным парком вагонов в количестве 8000 единиц, из которых 90% составляют собственные вагоны. Кроме того в управлении Компании находится около 1000 танк-контейнеров, представляющих высокодоходный сегмент перевозок наливных грузов. В настоящее время ЗАО «Универсал ТрансГрупп» входит в TОР-20 крупнейших компаний по количеству вагонов в управлении.
Показан опыт российских предприятий в обеспечении и повышения качества поверхностного слоя скважинных штанговых насосови переводников, точность выполнения размеров, и увеличения долговечности высоконагруженных поверхностей. Выявленыэкономический эффект и актуальность применения технологии упрочнения резьбового соединения.
Разработаны процессы управления напряженно-деформированным состоянием длинномерных цилиндров в ходе их обработки, включающей термообработку, правку поперечным изгибом, растачивание, хонингование отверстий, позволяющие достигать непрямолинейности в пределах 0,1 мм на 1м длины после завершающей операции ионно-вакуумного азотирования в импульсной плазме без дополнительной обработки. Разработаны технологические процессы упрочнения высоконагруженных резьбовых поверхностей соединительных переводников бурильных и насосно-компрессорных труб ионно-вакуумным азотированием в импульсной плазме, увеличивающие, в том числе за счет создания новых высокомоментных резьбовых соединений, ресурс их работы в 3…5 раз.
Рассмотрен вопрос оценки силовой эффективности ремонта локальных поверхностных дефектов труб стеклопластиковыми муфтами с резьбовой затяжкой. Приведены результаты экспериментальных исследований, проведенных на трубном образце с нанесенным искусственным дефектом. Выполнен расчет предельного давления для трубы с продольным трещиноподобным дефектом.
В статье рассмотрены вопросы виброзащиты трубопроводных систем на базе виброизоляторов с упругими элементами гипервысокой диссипации энергии из материала «металлорезина», широко применяющихся в машиностроении и аэрокосмической технике.
Ежегодно в нефтедобывающей отрасли строятся и вводятся в эксплуатацию тысячи километров промысловых трубопроводов различных диаметров и различного назначения, а их общая протяженность исчисляется сотнями тысяч километров. Циклические нагрузки, растягивающие напряжения, внутреннее и наружное рабочее давление в комбинации с эрозионным и коррозионным воздействием транспортирующей среды, перекачиваемым в турбулентном гидравлическом режиме, приводят к отказам трубопроводов через короткий период эксплуатации, если не применять современные методы защиты.
В НГДУ «Лянторнефть» проведена промысловая очистка НКТ добывающих скважин методом термохимического воздействия. Очищены скважины в процессе профилактического ремонта и «глухие» простаивающие скважины. Количество реагента на одну обработку составляло от 3 до 35 кг.
В процессе эксплуатации резьбовые соединения бурильных труб испытывает значительные нагрузки. С целью повышения надежности изделия сделан анализ износа металлорежущего инструмента, используемого для нарезания резьб, выполнен анализ причин изнашивания пластины.
На основе имеющихся научных разработок и промышленного опыта в области изготовления продукции, с точной формой упрочнённой высоконагруженной при эксплуатации резьбовой поверхностью методами поверхностно-пластической деформации, увеличить производство выпускаемых и освоить новые изделия бурового оборудования, а также расширить использование упрочняющей технологии в различных отраслях машиностроения.
Объектом исследования являются бипластмассовые трубы, внешний силовой слой которых изготовлен из стеклопластика, а внутренний герметизирующий слой – из полиэтилена низкого давления.